選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Embrace 英柏絲】專櫃級法式針織毯 120x150cm 可當針織披肩 隨意毯(法式隨意針織毯)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Embrace 英柏絲】專櫃級法式針織毯 120x150cm 可當針織披肩 隨意毯(法式隨意針織毯)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 白色
- 灰色
- 紅色
- 綠色
- 藍色
- 紫色
- 棕色/咖啡色
- 粉紅色
- 多色
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- 專櫃級法式針織毯 120x150cm 可當針織披肩 隨意毯
質感粗編織紋路
實用毛毯披肩
柔軟親膚觸感
材質：100%聚酯纖維(超細纖維)
顏色：象牙白、淺灰、深灰、霧綠、栗子棕
洗滌方式：30度水洗、不可乾洗、不可漂白、不可熨燙、低溫烘乾
產地：中國
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熱點新知搶先報
說講天籟之前給大家說一下天籟的發展歷史，天籟最早可以追溯到上個世紀的六十年代，當時是叫公爵30的這一款車型，最早的天籟公爵呢，是供日本皇室使用的。 ... 後來經過幾十年的發展，演化出了風度等車型。 ... 國人最早是從03、04年的時候認識到天籟，最早一批的天籟也就是第九代的天籟，本土化生產的，現在二手車市場上依然存在，2.3L，V6的那個版本，不過以現在的眼光看是顯得比較臃腫的。 ... 然後到了08、09年的時候，天籟進行了一次大的換代，也就是第十代天籟，第十代天籟搭載的主要有2.0L四缸的發動機，還有個2.5L V6以及3.5L V6的機子，3.5L也就是國際上知名度很高的：VQ35DE的發動機。 ... 然後到了13年的時候，第十一代天籟換代上線，第十一代天籟把2.5L 6缸的機子換成了4缸機，然後到了19年的時候，第十二代天籟也就是今天的主角上線了（也可以稱為第七代天籟） ... 外觀 ... 全新一代的天籟，我個人感覺是可以作為天籟發展史上，就在國內十幾年下來戰鬥力最強的一款，為什麼這麼說呢，因為天籟在我們印象中是一款買沙發送車的車，它在國人心目中的定位、印象是一款舒適性非常強的車子。 ... 但是到了最新的天籟上面這一作風進行了改變，從名字上就可以看得出來（ALTIMA），在市場定位上也更加的年輕更運動，渾身上下都散發著年輕的動感略顯張揚的氣息，給人的外觀顏值感受還是非常不錯的從整體來看，非常的有視覺衝擊感。 ... 前臉部分的話採用最新的V-motion設計十分個性，錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配，讓其增添了運動氣息的味道。 ... 側面的話在C柱這個地方，採用了一種溜背式的設計，而整個車頂像懸浮式的，從這一個設計細節就可以說把的整個車身線條定位成一種年輕運動的車身設計。 內飾 ... 坐進天籟的第一感覺就是，整體的內飾感我看上去是比較廉價的。 ... 車內儲物空間這一塊的話門板上有一個小的儲物盒，底部的有一個杯架和一個縱向的儲物盒，裡面的空間並不算特別大。 ... 中控這一部分的話中間有AUX、USB的接口，檔把旁邊有一個儲物空間和兩個杯架。 中央扶手箱空間是比較大的，深度和寬度都是令人滿意的。 ... 整個全新一代的天籟它的空間內飾設計夠用但不算出色，整個內飾的設計風格看上去非常的簡單，沒有什麼特別讓人眼前一亮的地方，內飾用料上硬塑料是比較多的，但是新款天籟的價格擺在那邊，內飾用料得對的住它的這個價格。 ... 天籟高配的車型均配備了7英寸的液晶儀錶盤，並加入了真皮材質的多功能方向盤，但是這個液晶儀錶盤用起來不是特別的方便，當坐在駕駛位置上的時候液晶顯示屏直接將後車窗反光在了上面，看上面內容的時候不是很舒服。 空間表現 ... 作為一款B級車，全新天籟的一個空間表現是很多朋友關心的地方，全新天籟的軸距得到了增加，軸距增加的最直接反應就是車內乘坐空間的提升，坐進後排後，當前排座椅調到最後，後排的空間還算是比較充裕的，足夠夠用，翹二郎腿就不行了。由於採取的是溜背設計，所以後排的頭部空間有了一定的犧牲。 ... 說完空間來談一談後排的舒適性，全新一代天籟升級之後它並沒有像老款一樣定位舒適，新款天籟單從座椅的舒適性來講的話，在同級別中已經不算優勢了，不像老款天籟坐進去之後給你的那種舒適度，但是不得不說你想把車子做的很運動，然後舒適性又很出色。 ... 天籟的後排座椅不支持按比例放倒，只能通過一個小窗口與後備箱連接，但是天籟的後備箱容積也是足夠大，能夠很好的滿足家用需求。 發動機、變速箱 ... 全新一代天籟搭載的這一套動力總成都是搭載的都是2.0的發動機，區別就是一個是自然吸氣，一個是渦輪增壓。 ... 2.0自然吸氣的天籟在同級別車型中並不占明顯的優勢，最惹人注目的是這款2.0T的發動機，2.0渦輪增壓的這一款發動機的話在動力上是同級別中鶴立雞群的，2.0T的發動機能夠爆發出252匹馬力，380牛米的高輸出，而且百公里加速僅六秒多，綜合油耗的話也只要7-8個油，打破了高性能與低油耗不可兼得的定律，只可以說，「技術的日產」，名不虛傳。 ... 美中不足的是配的是一個CVT模擬8檔的變速箱，CVT變速箱相比AT變速箱的話它的一個燃油經濟性是能夠得到一個很明顯的提升，但是有的必有失，在照顧燃油經濟性的同時相比於AT變速箱，你的駕駛感受會有一定程度的犧牲。 駕駛感受 ... 把全新天籟上手給人的第一感覺就是，這一款變速箱的換擋手感不是那麼的舒服，那麼順暢，甚至說有一點點的乾澀。 ... 將全新天籟開起來後不得不承認CVT是一款很好的變速箱，開起來的確非常舒服非常平順，油耗也給你做的非常好。 ... 天籟給人帶來的操控感也是非常不錯，給人的感覺很舒適，方向盤比較輕盈，指向也比較準確。新款天籟的底盤的舒適性就比較一般了，底盤這個需要開起來跟大家講，因為底盤這個東西不要管它什麼扭力梁，什麼獨立懸掛非獨立懸掛，必須要開起來才能感受到它給你的感覺，新天籟的底盤感覺是偏運動但又不是運動性十足的一個底盤，它又兼顧了一些舒適性。 總結 ... 我們來給新天籟做一個總評，外觀設計是偏向年輕，偏向運動的一個外觀造型，仁者見仁智者見智，有人感覺好看，有人感覺不是特別漂亮。 ... 車子內飾的話內飾以及設計雖然說一般般，但是新款天籟的配置還算是可以的，後排空間呢腿部空間夠用，頭部空間相對來講有一些急促。 ... 座椅舒適性的話相比於老款並不是特別占優勢，不是特別好。 ... 這一套動力總成的話2.0+CVT開起來是非常舒服的，如果說買來日常代步，家用城市通勤，買2.0L的就可以滿足你的需求，如果說對動力上有需求，就上2.0T渦輪增壓的天籟。 ... 全新天籟的整個底盤是偏硬的，偏運動的一個調教，所以說整體的舒適性是沒有老款天籟舒服的。 ... 以二手車的角度講的話，天籟這款車在二手車當中是非常受歡迎的，而且保值率也算是非常不錯的，天籟的口碑也是挺好的，所以說新款天籟我還是推薦大家去買的，站在年輕人的角度來講的話，我建議去買2.0T的天籟。 ... 16萬你買什麼車？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/jao2glq.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7257301&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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